GIBSEA 77 1982

Description

Chantier Gibert Marine par l’architecte J.C Meyran /1982

Informations générales

• Construction polyester monolithique
• Longueur 7.68 m
• Largeur 2.80 m
• TE 1.55 m

Motorisation

• Yanmar 1 GM 10 – 9 cv
• Échappement, durites, anodes, turbine 2018
• Démarreur et alternateur 2015/ 2016
• Joint tournant RMT – Hélice tripal
• Réservoir 45 L avec jauge électrique

Electricité

• 3 batteries de 75 A
• Panneau solaire 100  W
• Eclairage LED

Voiles

• GV typée régate 2011 (latte forcée en tête)
• Génois sur enrouleur + émerillon Facnor 2017
• Spi asymétrique tri radial 45 m² avec chaussette
• Tourmentin sur étais largable
• Capote (cristal changé en 2018)
• Lazy-bag
• Cagnards
• Housse de génois

Gréement

• Étai, galhaubans, bas haubans 10 ans (Technique Gréement)
• Étai largable
• Pataras 2017
• Vis de mulet 2015

Electronique

• VHF Cobra ASN
• Central: Speedo, loch, sondeur NASA
• Pilote automatique Autohelm ST1000
• GPS portable Garmin

Equipement extérieur

• Guindeau manuel
• Winchs reconditionnés chromés
• Panneaux de pont neufs
• Chandeliers et filières neufs
• Douchette de pont électrique
• HP de cockpit
• Echelle de bain
• Table et coussins de cockpit

• Survie  6 places côtier / révisée
• Rescue bag neuf
• Annexe neuve + HB Tohatsu 2.5cv
• Jeu de béquilles

Equipement intérieur

• Hublots neufs
• Frigo 12 V / 220 V
• Eau sous pression avec pompe électrique
• Nourrice  eau 50 L
• Plaque  2 feux avec grill
• Réservoir eaux noires et eaux grises
• Housses de coussins 2017

Entretien

• Hivernage annuel au moins 6 mois au sec
• Œuvres mortes: peinture bi-composants International
• Œuvres vives: traitement anti-osmose annuel au Primocon avant antifouling
• Pont + cockpit: peinture bi-composants International+ antidérapant Interdeck
• Vernis annuel Epifane